Proste, schludne i zwinne
Massey Ferguson
wykonała kolejny krok na drodze do wzmocnienia swojej pozycji na rynku ciągników kompaktowych poprzez wprowadzenie nowego modelu przekładni hydrostatycznej z nowymi funkcjami, w tym z elektrycznym tempomatem i regulacją prędkości maksymalnej oraz zasilaniem zapewnianym przez nowe trzy- lub czterocylindrowe silniki.
Najważniejsze cechy
Cechy
Silnik i układ przeniesienia napędu
Dostępny jest wybór pomiędzy trzycylindrowym silnikiem z turbosprężarką oraz czterocylindrowym silnikiem, które odpowiednio generują 38 i 46 KM.
Zarówno model 1740, jak i 1747 są oferowane z mechaniczną lub hydrostatyczną przekładnią 12 x 12.
Kabina
Ciągnik MF 1700 można zamówić z kabiną lub platformą.
Wnętrze kabiny zaprojektowano z myślą o komforcie oraz fantastycznej widoczności przy jednoczesnym utrzymaniu przyjaznego charakteru dla operatora.
Hydraulika, podnośnik i wałek WOM
Modele z przekładnią hydrostatyczną są wyposażone w standardzie w wałek odbioru mocy WOM montowany w środkowej części.
Modele MF 1740 i MF 1747 posiadają w standardowym wyposażeniu wałek WOM z dwoma prędkościami – 540 oraz 540 Eco
Oba modele są wyposażone w tylny podnośnik kat. 1 o maksymalnym udźwigu 1400 kg.
Dostępne modele
| Model | Moc KM (kW)* | Udźwig (kg) | Pojemność zbiornika paliwa (l) | Cylindry |
|---|---|---|---|---|
| MF 1740 | 38 (28) | 1270 | 40 | 3 |
| MF 1747 | 46 (33,8) | 1580 | 53 | 4 |
